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| Achsschenkel |
Der Achsschenkel dient gleichzeitig zur Lagerung und Lenkung des Rades. Er ist hoch beansprucht und gewöhnlich aus hochfestem Stahl gefertigt. Bei Starrachsen und älteren Einzelradaufhängungen schwenkt der Achsschenkel um den Achsschenkelbolzen, der seinerseits in Bronzebuchsen gelagert ist.Wichtig ist die regelmäßige Abschmierung durch die Schmiernippel mit Fett durch eine Fettpresse. |
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| ADAC |
Der ADAC, vollständig Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V., ist Deutschlands größter Verkehrsclub mit Sitz in München. |
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| Axel Gerstl |
Firma Axel Gerstl Ersatzteile für Fiat500 und Fiat126 Fahrzeuge
Link zum Online Shop:  Axel Gerstl |
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| Bambino |
Bambino ist eine Modellbezeichnung des Fiat 126 der Baujahre 1978 BIS 1984. Durch einen Ideenwettbewerb der Deutsche Fiat Heilbronn und der Händler kam der Name zustande. Es handelt sich dabei um den Fiat 126 P4. |
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| BIS |
Der Fiat 126 BIS wurde von 1987-1991 gebaut. Er verfügt über einen wassergekühlten 2 Zylindermotor mit 703 ccm. Der BIS verfügt über eine große Heckklappe und einen umklappbaren Rücksitz. Dadurch entsteht ein großes Ladevolumen. Folge des neuen Flachmotors. Die Kolben arbeiten nun horizontal, nicht mehr vertikal. Dadurch hat das Triebwerk 10 kg an Gewicht verloren. Die Leistung stieg von 23 auf 26 PS. Der Verbrauch liegt bei guten 5,5 Litern.
In Deutschland kostete der Fiat 126 BIS (ital.für mehr) 8350 DM.
Gebaut wurde er in Lizenz von der Firma FSM (Fabryka Samochodów MaBolitra|owych) |
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| Black |
Der Fiat 126 wurde um 1980 auch als Sondermodell „red, Brown
und black“ angeboten. Diese Sondermodelle hatten im Gegensatz zu den normalen Fahrzeugen grüne oder auch braun getönte Verglasung und zwei in die Heckleuchten integrierte Rückfahrleuchten. Einige dieser Sondermodelle hatten graue statt schwarze Stoßleisten und Stoßstangen. |
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| Brown |
Der Fiat 126 wurde um 1980 auch als Sondermodell „red, Brown und black“ angeboten. Diese Sondermodelle hatten im Gegensatz zu den normalen Fahrzeugen grüne oder auch braun getönte Verglasung und zwei in die Heckleuchten integrierte Rückfahrleuchten. Einige dieser Sondermodelle hatten graue statt schwarze Stoßleisten und Stoßstangen. |
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| Choke |
Eine Starterklappe (auch Choke) ist ein Bauteil bei Vergasermotoren, das eine gezielte Begrenzung der in den Vergaser einströmenden Luft ermöglicht.
Weil in kalten Motoren ein großer Teil des in die Ansaugluft abgegebenen Kraftstoffes im Ansaugtrakt und an der Zylinderwand niederschlägt, wird beim Kaltstart von Motoren der Kraftstoffanteil im Gemisch erhöht. Man spricht von Anreicherung oder Anfettung des Gemischs.
Erzielt wird dies durch eine weitere Begrenzung der in den Vergaser einströmenden Luft. Die Starterklappe befindet sich vor den Düsen meist direkt am Anfang des Vergasers und weist eine oder zwei Einkerbungen am Rand auf. Da sich die Kraftstoffaustrittsöffnung der Hauptdüse zwischen Starterklappe und Drosselklappe befindet, strömt wegen des leicht erhöhten Unterdrucks vor der Drosselklappe etwas mehr Treibstoff in den Luftstrom. Bildlich betrachtet schnürt man dem Motor mit dieser Klappe die Luftzufuhr teilweise ab, daher auch die englische Bezeichnung Choke (§oŠk von engl. to Choke ersticken, erwürgen). |
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| DOT |
Die drei Großbuchstaben „DOT“ stehen für „Departement of Transportation“, also dem amerikanischen Verkehrsministerium. Die Behörde hat für verschiedene Sachverhalte Normen eingeführt – so taucht unter anderem DOT im Zusammenhang mit Bremsflüssigkeit auf. Sie ist je nach ihrem Siedepunkt in die Klassen DOT 3 BIS DOT 5 eingeteilt. DOT 3 entspricht einer Siedetemperatur von 205 Grad, DOT 4 230 Grad und DOT 5 260 Grad.
Die Qualität der Bremsflüssigkeit lässt mit der Zeit nach, so dass sie wenigstens einmal pro Jahr in einem Kfz-Meisterbetrieb überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden muss. Für die Funktionsfähigkeit einer Bremsanlage ist der regelmäßige Check der Bremsflüssigkeit absolut zwingend!
„DOT“ findet aber auch im Zusammenhang mit Reifen statt – die DOT-Nummer ist eine auf Autoreifen eingepresste drei- bzw. vierstellige Ziffernfolge, die das Herstellungsdatum des Reifens zeigt. Die ersten beiden Ziffern stehen dabei für die Kalenderwoche und die dritte für die Endziffer des Herstellungsjahres. Seit dem Herstellungsjahr 2000 ist die DOT-Nummer vierstellig. Zum Beispiel: Ein Reifen mit der DOT-Nummer 489 wurde in der 48. Kalenderwoche des Jahres 1999 hergestellt. Ein Reifen mit der DOT-Nummer 4801 wurde in der 48. Kalenderwoche des Jahres 2001 produziert. Diese Regelung wird inzwischen weltweit angewandt. |
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| Drehmoment |
Als Drehmoment bezeichnet man die physikalische Größe, die bei der Beeinflussung einer Drehbewegung wirkt.
Die Berechnung liegt bei:
1 kpm = 9,81 Nm |
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| Drehzahlmesser |
Als Drehzahlmesser bezeichnet man Geräte, mit deren Hilfe man die Drehzahl einer Welle, eines Motors oder allgemein einer Maschine bestimmen kann |
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| Einpresstiefe |
Mit Einpresstiefe (oder auch ET) eines Rades bezeichnet man den Abstand zwischen der Felgenmitte (gemessen zwischen den Felgenhörnern) und der inneren Auflagefläche der Felge auf der Radnabe, gemessen in Millimetern. Die entsprechende Auflagefläche des Fahrwerkes befindet sich entweder an der Bremstrommel oder der Bremsscheibe. (Einpresstiefe bildlich erklärt: Steht man seitlich neben dem Auto und schaut auf das Rad, dann bedeutet Einpressen die angeschraubte Felge in Richtung Fahrzeugmitte zu drücken.)
Bei einer Einpresstiefe von 0 ist die Mitte der Reifenlauffläche symmetrisch zur Befestigungsebene der Felge an der Radnabe.
Durch die Einpresstiefe kann die Spurweite eines Autos (bei sonst gleichen Felgen) verändert werden. Eine Verringerung der Einpresstiefe (bei gleicher Felgenbreite) führt zu einer Verbreiterung der Spurweite eines Autos. Im Gegensatz dazu führt eine größere Einpresstiefe dazu, dass die Reifenlauffläche umso mehr nach 'innen baut'. Anders formuliert bedeutet eine positive ET eine zum Radkasten verschobene Felge, eine negative ET lässt die Felge weiter aus dem Radkasten herausragen.
Die Angabe der Einpresstiefe erfolgt in mm, alle anderen Angaben an Autofelgen dagegen in Zoll. |
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| ELX |
Fiat 126 ab Bj.1997/98.
Mit Elektronischer Zündung.
Es gibt noch das Sondermodell ELX Town mit Stoffaustattung. Und das Modell Happy End, welches auf 1000 begrenzt war. |
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| Fiat |
Fiat (Fabbrica Italiana Automobili Torino (Italienische Autofabrik von Turin) ist Italiens größte Automobilfabrik. Bereits 1899 wurden dort Fahrzeuge prodoziert. |
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| Figo |
Fiat mit Goggomotor. Bereits im Fiat 500 wurden Goggomotoren verbaut und nach deren Produktionsende auch in den Fiat 126. |
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| Fischer |
Fachgerechte Restauration, spezielle Tuningentwicklungen sowie Verkauf von qualitativ hochwertigen Ersatzteilen, das finden Fiat Freunde weltweit seit über 20 Jahren bei Fiat 500 Fischer.
Warum darüberhinaus aus vielen unserer Kunden "Freunde" geworden sind, das müssen Sie schon selbst herausbekommen.
Ihr Hans-Joachim Fischer
Fiat500 Fischer - Online Shop |
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| FSM |
FSM (Fabryka Samochodów MaBolitra|owych ) ist ein polnisches Autowerk mit Tradition. Dort werden seit den 50er Jahren Autos gebaut. Meistens sind es Lizenzfahrzeuge....zb. der Fiat 126 oder auch der Fiat 126 Bis |
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| Gerstl |
Firma Axel Gerstl Ersatzteile für Fiat500 und Fiat126 Fahrzeuge
Link zum Online Shop: Fiat 500 und Fiat 126 Shop |
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| Günni |
Ersatzteilservice für Fiat-Klassiker Günter Markhof
Ersatzteile für den Fiat 500 und Fiat 126 und Fiat 126 BIS
www.fi500.com |
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| Kondensator |
Kondensator, Unterbrecherkondensator
auch Funkenlöschkondensator sitzt am Verteiler und verhindert Spannungsspitzen am Unterbrecherkontakt.
Bei Motorproblemen sollte dieser als erstes überprüft, bzw direkt gewechselt werden (Kostet 3-4 Euro und sollte immer im Auto liegen) |
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| Maluch |
In Polen wurde er Fiat 126 vor allem Maluch (Kleiner) genannt. |
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| Markhof |
Ersatzteilservice für Fiat-Klassiker Günter Markhof
Ersatzteile für den Fiat 500 und Fiat 126 und Fiat 126 BIS
www.fi500.com |
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| Mattes |
Mattes ist Groß - Abnehmer der DIEBELS - Brauerrei !
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| Nockenwelle |
Eine Nockenwelle ist ein Maschinenelement, mit dem durch die auf ihr angebrachten Nocken eine Drehbewegung wiederholt in eine kurze Längsbewegung umgewandelt wird. |
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| Pop |
Vor 20 Jahren wurde das pop-Cabrio auf der Messe in München vorgestellt.
Die Resonanz der Kunden und der Presse war überwältigend. Das Pop FUN-CAR hatte, ohne, dass die Initiatoren es ahnen konnten, offensichtlich eine Lücke in der damaligen automobilen Welt getroffen und dem Pop FUN-CAR zu einer unvorhersehbaren Popularität verholfen.
Homepage Pop-Cabrio |
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